車での体験
ハンドリング。
握力が、26。
普通の人は、52といわれる。
パワーステアリングが、あって、「早め、早めのハンドル操作」が、できた。
アコード。
この、所有間が、大事な、思い出になっている。
こまめな、「無料点検」で、車両整備に余念が、なかった。
今の体系では、ない。
日本で。
車両価格や重量税、自動車税も、昔は、重かったように感じる。
1年で30万の維持費、と概算で、記憶している。
今は、乗った量と、エネルギーで、
価格が、決まるシステムのようだ。
ハンドリング。
握力が、26。
普通の人は、52といわれる。
パワーステアリングが、あって、「早め、早めのハンドル操作」が、できた。
アコード。
この、所有間が、大事な、思い出になっている。
こまめな、「無料点検」で、車両整備に余念が、なかった。
今の体系では、ない。
日本で。
車両価格や重量税、自動車税も、昔は、重かったように感じる。
1年で30万の維持費、と概算で、記憶している。
今は、乗った量と、エネルギーで、
価格が、決まるシステムのようだ。
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