前の記事で、「陸羽東線」と書いてしまったのは、「磐越東線」でした。

訂正して、おわび申し上げます。

さて。

このページは、

優等寝台列車が、多く、

野辺地始発の５３１列車。

この辺りでの、新型客車だったのかもしれません。

一戸始発の青森駅行。

区間運用の１５３１D。

八戸駅始発の５３５。

盛岡駅始発の青森駅行。

普通列車が、数えるほど。

さぞ、通勤に「鐡道」が、あまり使えなかったように

今では、思えます。

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８２０３、急行「十和田53号」

上野２３３０発、が、

仙台からの時刻が、刻まれています。

その間下りは、盛岡方面からの

普通列車は、１０００代まで、近くの電動客車旅もなく

そのあたりでは、自動車で移動していたに、違いない、

そして、「急行列車の恨み」に通じるように、今では、感じています。

夜行が、昼間も走り、東北人では、「東京」の人を

恨んでいたのかもしれません。

そんなことを、最近思います。

「東京」、特別な感覚でしたようです。

思えば、「出稼ぎ」で、東京に行って「苦しい思い出ばかり」

それで、クロスシートは、博物館入りした、

そんな考察をしています。